Το ελικόπτερο Ingenuity φωτογράφισε τα απομεινάρια του σκάφους που βοήθησε το Perseverance Rover να κατέβει στον Άρη!


Το ελικόπτερο Ingenuity φωτογράφισε τα απομεινάρια του σκάφους που βοήθησε το Perseverance Rover να κατέβει στον Άρη!

Συναρπαστικές είναι οι νέες εικόνες που έρχονται από το “Αρειανό” ελικόπτερο της NASA, Ingenuity Mars.

To ελικόπτερο τράβηξε 10 εναέριες έγχρωμες εικόνες του κελύφους σε σχήμα κώνου που προστάτευε το Perseverance rover στο βαθύ διάστημα αλλά και κατά τη διάρκεια της καθόδου του προς την επιφάνεια του Άρη, στις 18 Φεβρουαρίου 2021. Οι φωτογραφίες καταγράφηκαν στις 19 Απριλίου, κατά τη διάρκεια της 26ης πτήσης του Ingenuity.

Ως γνωστό το Ingenuity βρισκόταν προσκολημένο πάνω στο Perseverance rover.

Η NASA επέκτεινε τις πτητικές λειτουργίες του Ingenuity για να εκτελέσει πρωτοποριακές πτήσεις όπως αυτή. Κάθε φορά που βρισκόμαστε στον αέρα, το Ingenuity καλύπτει νέο έδαφος και προσφέρει μια προοπτική που καμία προηγούμενη πλανητική αποστολή δεν θα μπορούσε να επιτύχει. Το αίτημα αναγνώρισης του Mars Sample Return είναι ένα τέλειο παράδειγμα της χρησιμότητας των εναέριων πλατφορμών στον Άρη.

δήλωσε ο Teddy Tzanetos, επικεφαλής της ομάδας Ingenuity στο Εργαστήριο Jet Propulsion της NASA στη Νότια Καλιφόρνια.

Οι εικόνες έχουν τη δυνατότητα να βοηθήσουν στη διασφάλιση ασφαλέστερων προσεδαφίσεων για μελλοντικά διαστημόπλοια, όπως το Mars Sample Return Lander, το οποίο αποτελεί μέρος μιας εκστρατείας πολλαπλών αποστολών που θα φέρει δείγματα των πετρωμάτων του Άρη, της ατμόσφαιρας και των ιζημάτων του Perseverance πίσω στη Γη για λεπτομερή ανάλυση.

«Το Perseverance είχε την καλύτερα τεκμηριωμένη προσγείωση στον Άρη στην ιστορία, με κάμερες που έδειχναν τα πάντα, από το φούσκωμα του αλεξίπτωτου μέχρι την προσεδάφιση», δήλωσε ο Ian Clark της JPL, πρώην μηχανικός συστημάτων του Perseverance και τώρα επικεφαλής της αποστολής Mars Sample Return.

Αλλά οι εικόνες του Ingenuity προσφέρουν ένα διαφορετικό πλεονέκτημα. Μπορεί να μας δείξουν ότι τα συστήματά μας λειτούργησαν όπως πιστεύουμε, ή να μας δώσουν έστω ένα σύνολο δεδομένων που μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε για τον σχεδιασμό της επιστροφής δειγμάτων από τον Άρη. Και αν όχι, οι φωτογραφίες εξακολουθούν να είναι εκπληκτικές.

Στις εικόνες του όρθιου πίσω κελύφους και του πεδίου των συντριμμιών που προέκυψε από την πρόσκρουσή του στην επιφάνεια με ταχύτητα περίπου 126 χλμ/ώρα, η προστατευτική επίστρωση του πίσω κελύφους φαίνεται να παρέμεινε ανέπαφη κατά την είσοδο στην ατμόσφαιρα του Άρη. Πολλές από τις 80 γραμμές ανάρτησης υψηλής αντοχής που συνδέουν το πίσω κέλυφος με το αλεξίπτωτο είναι ορατές και φαίνονται επίσης ανέπαφες. Επιπλέον φαίνεται απλωμένο και καλυμμένο με σκόνη, μόνο το ένα τρίτο περίπου του πορτοκαλί-λευκού αλεξίπτωτου – με πλάτος 21,5 μέτρα, ήταν το μεγαλύτερο που αναπτύχθηκε ποτέ στον Άρη, ενώ ο θόλος δεν δείχνει σημάδια ζημιάς από την υπερηχητική ροή αέρα κατά το φούσκωμα. Θα χρειαστούν αρκετές εβδομάδες ανάλυσης για μια πιο τελική ετυμηγορία.

Η 26η πτήση διάρκειας 159 δευτερολέπτων του Ingenuity ξεκίνησε στις 11:37 π.μ., τοπική ώρα Άρη, στις 19 Απριλίου, στην επέτειο ενός έτους από την πρώτη του πτήση. Πετώντας 8 μέτρα πάνω από το επίπεδο του εδάφους, το Ingenuity ταξίδεψε 192 μέτρα στα νοτιοανατολικά και τράβηξε την πρώτη του φωτογραφία. Το ελικόπτερο στη συνέχεια κατευθύνθηκε νοτιοδυτικά και μετά βορειοδυτικά, τραβώντας εικόνες σε προσχεδιασμένες τοποθεσίες κατά μήκος της διαδρομής. Μόλις συγκέντρωσε 10 εικόνες στη μνήμη του, το Ingenuity κατευθύνθηκε δυτικά 75 μέτρα και προσεδαφίστηκε. Συνολική απόσταση που διανύθηκε: 360 μέτρα. Με την ολοκλήρωση της πτήσης 26, το ελικόπτερο έχει πετάξει πάνω από 49 λεπτά και έχει διανύσει 6,2 χιλιόμετρα.

«Για να πετύχουμε τις λήψεις που χρειαζόμασταν, το Ingenuity έκανε πολλούς ελιγμούς, αλλά ήμασταν σίγουροι επειδή υπήρχαν περίπλοκοι ελιγμοί στις πτήσεις 10, 12 και 13», δήλωσε ο Håvard Grip, επικεφαλής πιλότος του Ingenuity στην JPL. «Το σημείο προσεδάφισης μάς επιτρέπει να απεικονίσουμε μια περιοχή ενδιαφέροντος για την επιστημονική ομάδα Perseverance στην πτήση 27, κοντά στην κορυφογραμμή «Séítah».

To pttlgr στηρίζεται για την λειτουργία του στους αναγνώστες του!
Μπορείς να βοηθήσεις με μία μικρή δωρεά!
Υποστηρίξτε το pttlgr ακόμα και με μόλις 1€ – χρειάζεται μόνο ένα λεπτό. Εάν μπορείτε, σκεφτείτε να μας υποστηρίξετε με ένα ποσό κάθε μήνα.
Σας ευχαριστούμε.

Στηρίξτε το pttlgr και την προσπάθεια μας για έγκυρη και άμεση ενημέρωση ακολουθώντας μας
σε InstagramYouTube και Facebook!

Ακολουθήστε το pttlgr στα Google News, εδώ!

Δες την εβδομαδιαία μας φωτογραφική εκπομπή Angle of View στο YouTube ή άκουσε την ως Podcast σε Spotify, Google ή Apple!

Κάνε Εγγραφή / Subscribe στο κανάλι μας στο YouTube, αποκλειστικά για φωτογραφία και φωτογραφικό εξοπλισμό!

Πριν φύγετε δείτε

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Πηγή:

NASA
author

Η ομάδα του pttlgr αποτελείται από φωτογράφους συντάκτες που αγαπούν την φωτογραφία και την ενημέρωση!

Ποιά είναι η γνώμη σου;

Σας παρακαλούμε να σχολιάζετε με σεβασμό στους συνομιλητές σας και να χρησιμοποιείτε την ελληνική γλώσσα και όχι greeklish (παρά μόνο στην περίπτωση που δεν μπορείτε λόγω ρυθμίσεων του Η/Υ). Επίσης αποφεύγετε να γράφετε τα σχόλια σας με κεφαλαία γράμματα. Όλα τα σχόλια περνάνε από έλεγχο πριν την δημοσίευση τους, οπότε πρέπει να περιμένετε για να εγκριθεί το σχόλιο σας.