Η Πολεμική Αεροπορία των Ηνωμένων Πολιτειών αποσύρει την ιστορική φιλμ κάμερα, που χρησιμοποιείται στο κατασκοπευτικό αεροπλάνο U-2 Dragon Lady!


Η Πολεμική Αεροπορία των Ηνωμένων Πολιτειών αποσύρει την ιστορική φιλμ κάμερα, που χρησιμοποιείται στο κατασκοπευτικό αεροπλάνο U-2 Dragon Lady!

Στις 24 Ιουνίου, το “Dragon Lady” πραγματοποίησε την τελευταία του πτήση με την κάμερα OBC (Optical Bar Camera), σηματοδοτώντας το τέλος μιας εποχής.

Λίγα αεροσκάφη έχουν τη λαμπρή ιστορία του κατασκοπευτικού αεροπλάνου Lockheed-Martin U-2. Αρχικά πετούσε υπό τον έλεγχο της Κεντρικής Υπηρεσίας Πληροφοριών (CIA), και αργότερα από την Πολεμική Αεροπορία των Ηνωμένων Πολιτειών. Το U-2, με το παρατσούκλι “Dragon Lady”, πραγματοποιούσε αναγνώριση από μεγάλο υψόμετρο πάνω από 21.000 μέτρα. Το αεροσκάφος παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 1956 και παραμένει ακόμη σε υπηρεσία. Το αρχικό αεροσκάφος σταμάτησε να παράγεται το 1989, και αντικαταστάθηκε από τα νεότερα μοντέλα U-2S και TU-2S.

Τεχνικοί φορτώνουν την OBC κάμερα σε ένα U-2 Dragon Lady, στη βάση Osan Air Base της νότιας Κορέας.

Στην αεροπορική βάση Beale στην Καλιφόρνια, ένα U-2 “Dragon Lady” πετούσε στην περιοχή, ως μέρος της 9ης Πτέρυγας Αναγνώρισης της Πολεμικής Αεροπορίας. Από το 1974 πετάει με μια ενσωματωμένη φιλμ κάμερα OBC (Optical Bar Camera). Ωστόσο, στις 24 Ιουνίου, το αεροσκάφος έκανε την τελευταία του πτήση με την κάμερα OBC. Κατά την προσγείωση, οι τεχνικοί της Πολεμικής Αεροπορίας την αφαίρεσαν, σηματοδοτώντας το τέλος μιας εποχής.

Ο Αντισυνταγματάρχης Ralph Shoukry πριν από την τελευταία του πτήση με το U-2 Dragon Lady, από την αεροπορική βάση Beale.

Η OBC είναι μια wet film κάμερα (υγρού φιλμ), επομένως η αφαίρεση της από το Dragon Lady της βάσης Beale, σηματοδοτεί το τέλος της επεξεργασίας φιλμ στην 9η Πτέρυγα Αναγνώρισης. Είναι το τέλος μιας εποχής. Η τελευταία πτήση πραγματοποιήθηκε από τον αντισυνταγματάρχη Ralph Shoukry της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ. Ο Adam Marigliani, ειδικός τεχνικής υποστήριξης της Collins Aerospace αναφέρει:

Αυτή η στιγμή κλείνει ένα κεφάλαιο δεκαετιών για την αεροπορική βάση Beale και την επεξεργασία φιλμ, και ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στον ψηφιακό κόσμο.

Μέλη της 9ης Μοίρας Πληροφοριών και της 1ης Μοίρας Εκπαίδευσης, ήταν σε ετοιμότητα για να παρακολουθήσουν την τελευταία πτήση.

Η κάμερα OBC είχε υποστεί τροποποίηση και δοκιμές για να υποστηρίξει την πλατφόρμα του U-2, αντικαθιστώντας τον παλιό αισθητήρα IRIS. Ενώ η εστιακή απόσταση 24 ιντσών του IRIS παρείχε εκτεταμένη κάλυψη, η εστιακή απόσταση 30 ιντσών του OBC, επέτρεψε σημαντικά μεγαλύτερη ανάλυση.

Η OBC κάμερα περιστρέφεται στην τελευταία πτήση του U-2 Dragon Lady.

Αν και σχεδόν 70 ετών, το U-2 Dragon Lady παραμένει σημαντικό μέρος των αμερικανικών επιχειρήσεων παρακολούθησης. Το U-2 θα είναι πλέον εξοπλισμένο με ψηφιακούς αισθητήρες. Τα αεροσκάφη U-2 πέταξαν σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένης της εκτεταμένης χρήσης τους καθ’ όλη τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου, και σε πολλαπλές επιχειρήσεις του ΝΑΤΟ. Το U-2, εκτός από επιχειρήσεις αναγνώρισης και παρακολούθησης, χρησιμοποιήθηκε επίσης για επιστημονική έρευνα και επικοινωνίες. Χρησιμοποιήθηκε επίσης από τη Βασιλική Πολεμική Αεροπορία και την Πολεμική Αεροπορία της Δημοκρατίας της Κίνας.

Το U-2 Dragon Lady, απογειώνεται για την τελευταία του πτήση.

H OBC είναι μια πανοραμική κάμερα που κινείται μπρος και πίσω, για να τραβήξει μεγάλες εικόνες. Η περιστρεφόμενη κάμερα κατασκοπείας περιστρέφει το φιλμ μέσα από ένα κυλινδρικό κλουβί, επιτρέποντάς του να τραβήξει ευρείες πανοραμικές φωτογραφίες. Η USAF ισχυρίζεται ότι η κάμερα OBC μπορούσε να καταγράφει μια εικόνα κάθε 6,8 δευτερόλεπτα, πάνω στο Dragon Lady. Ο Charles Davis της 9ης Πτέρυγας Αναγνώρισης είπε:

Κάθε ρολό φιλμ της OBC έχει πλάτος 5 ίντσες και μήκος 10.500 πόδια, με κάθε πλαίσιο εικόνων να έχει μήκος πάνω από 6 πόδια. Με ένα πλήρες ρολό, η κάμερα μπορεί να τραβήξει περίπου 1.600 εικόνες σε μία μόνο αποστολή. Κάθε εικόνα καλύπτει περίπου 110 τετραγωνικά ναυτικά μίλια σε πανοραμική μορφή. Βασικά, ένα ρολό φιλμ μπορεί να φωτογραφίσει μια περιοχή στο μέγεθος του Κολοράντο. Αυτό το αεροσκάφος και αυτός ο αισθητήρας έχουν τόσο μεγάλη ιστορία, που είναι συγκλονιστικό να σκεφτείς το τι έχει δει και καταγράψει όλα αυτά τα χρόνια.

Ένας τεχνικός της κάμερας OBC.

Ο Αντισυνταγματάρχης James Gaiser, διοικητής της 99ης Μοίρας Αναγνώρισης αναφέρει:

Όλοι οι πιλότοι των U-2, θα διατηρήσουν τις γνώσεις και τις δεξιότητες τους για να χρησιμοποιήσουν την OBC, μέσω ενός συνόλου αποστολών για να ανταποκριθούν στις ανάγκες συλλογής πληροφοριών προτεραιότητας των διοικητών, όπως τους ανατέθηκε. Το U-2 διατηρεί την ικανότητα να πετάει με τον αισθητήρα OBC σε όλο τον κόσμο, εφόσον χρειαστεί.

Μέχρι στιγμής πάντως, δεν έχει αναπτυχθεί ένα τέλειο ψηφιακό σύστημα για αντικατάσταση της OBC. Η τεχνολογία ψηφιακής απεικόνισης, δεν είναι εύκολο να φτάσει απόλυτα την ικανότητα ανάλυσης της OBC.

To pttlgr στηρίζεται για την λειτουργία του στους αναγνώστες του!
Μπορείς να βοηθήσεις με μία μικρή δωρεά!
Υποστηρίξτε το pttlgr ακόμα και με μόλις 1€ – χρειάζεται μόνο ένα λεπτό. Εάν μπορείτε, σκεφτείτε να μας υποστηρίξετε με ένα ποσό κάθε μήνα.
Σας ευχαριστούμε.

Στηρίξτε το pttlgr και την προσπάθεια μας για έγκυρη και άμεση ενημέρωση ακολουθώντας μας
σε InstagramYouTube και Facebook!

Ακολουθήστε το pttlgr στα Google News, εδώ!

Δες την εβδομαδιαία μας φωτογραφική εκπομπή Angle of View στο YouTube ή άκουσε την ως Podcast σε Spotify, Google ή Apple!

Κάνε Εγγραφή / Subscribe στο κανάλι μας στο YouTube, αποκλειστικά για φωτογραφία και φωτογραφικό εξοπλισμό!

Πριν φύγετε δείτε

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Ετικέτες:

Spy Cameras

Πηγή:

Thedrive
author
Γιώργος Σπανουδάκης

Είμαι ο Σπανουδάκης Γιώργος, φωτογράφος με έδρα την Αθήνα και έχω σπουδάσει μουσική και φωτογραφία (κάτοχος Bachelor of Arts). Ασχολούμαι επίσης με επεξεργασία φωτογραφιών και βίντεο. Εξειδικεύομαι σε φωτογραφίσεις κάθε είδους καλλιτεχνικών εκδηλώσεων και πορτρέτων. Όταν έχω χρόνο ασχολούμαι επίσης με αστροφωτογραφία, φωτογραφία τοπίου και λατρεύω να εκφράζομαι δημιουργώντας δικά μου φωτογραφικά concept.

Ποιά είναι η γνώμη σου;

Σας παρακαλούμε να σχολιάζετε με σεβασμό στους συνομιλητές σας και να χρησιμοποιείτε την ελληνική γλώσσα και όχι greeklish (παρά μόνο στην περίπτωση που δεν μπορείτε λόγω ρυθμίσεων του Η/Υ). Επίσης αποφεύγετε να γράφετε τα σχόλια σας με κεφαλαία γράμματα. Όλα τα σχόλια περνάνε από έλεγχο πριν την δημοσίευση τους, οπότε πρέπει να περιμένετε για να εγκριθεί το σχόλιο σας.